ピュアドライブVSのストロークは? 「ピュアドライブ VS」と「ピュアドライブ」を比較すると、いちばん感じることは「 あまり楽には飛ばない」ということです。
4最初に「楽にはあまり飛ばない」と言いましたが、薄いラケットの「」や「」よりは、アシストがあるというか 軽く飛んでくれる感じがしました。 ところが今作のピュアドライブはボレーやタッチ系のショットに使いにくさを感じませんでした。 ピュアドライブVSで面の安定性を出す為に98平方インチにして打てるピュアドライブを実現していたと思うので、VSくらいの安定性にコントロールしやすい反発性を足したような感じに仕上がってそうですよね。
観戦者「おー!さっきとまったく同じだ」と少しだけどよめきました。 しかし、剛性を高めるということは、良い点ばかりではない。 初代モデルから採用している楕円形上フレーム「イリプティックフレーム」 今夜も夢に出てきそう!バボラさん、発売が楽しみです!. 繊細なグラフィックがあしらわれたデザインが一つ、それを再現するためにどれだけの工程があるかというと、バボラだからできたと自負します」 大塚氏 デザインというのは、流転していく物。
ホールド感を高め、ボールをわずかでも長く捕らえることは、コントロールを高める上で重要なことはわかるはず。 フレームの剛性を強めるとどうしても硬さを感じてしまうものですが、振動吸収技術により フィーリングも高いレベルで実現したということですね! バボラ ピュアドライブ2021と前作との違い 前作 2021モデル 打感 弾きが強め ホールド感あり 威力 しっかり飛ぶ しっかり飛ぶ コントロール いい意味で暴れる 精度が高い スピン かけられる しっかりかかる 前作のピュアドライブ2018は、弾き感が強めでスピードテニスに向いているラケットでした。 あとは、 プレミアの付いた高いやつを、 ネットで探してください。
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