なんと、ヤリスクロスには 「電動パーキングブレーキ」と「ブレーキホールド」機能が装備されています。
ヤリスクロスは、ライズやRAV4に比べると、少し丸みを帯びていますが、C-HRのようなクーペスタイルではありません。
紹介した他にも悪い口コミや辛口評価はありましたが、特に多かった不満な部分をまとめてみました。 大人は特に狭いと感じてしまうでしょう。 トヨタ車は最上級グレードがシートヒータ、電動チルトが標準である傾向にありますが、ヤリスクロスも同様です。
10それにもかかわらず、このアームレストはあまり評判がよろしくありません。 新型ヤリスクロスでは、4:2:4の分割可倒式シートを採用することで実用性を大幅に向上させています。 新型ヤリスクロスの内装はどうなっている? トヨタから発売されたコンパクトSUV新型「ヤリスクロス」は、高い居住性や広い荷室空間といった点に注力。
2・オートマチックハイビーム 先行車や対向車を検知して、自動でハイビームとロービームを切り替える機能です。 ヤリスクロスの運転席のシートには、便利な機能が複数付いています。
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