東武鉄道
岡山支社は対象区間を「 - 岡山」と扱っているが、公式サイトの全域路線図においては近畿統括本部管内の天和駅と備前福河駅も包含されている。 3月11日：により被災。
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かつての「けごん」「きぬ」は方向幕では白地に赤文字であったが、現在は黄色地に改められている。 久喜駅でJR宇都宮線と接続するため、和戸駅 - 久喜駅間の一日平均通過人員が59,729人であるが久喜駅 - 鷲宮駅間で66,385人に増加する。 なお、池袋駅で東上線、大宮駅で野田線と接続することから、時刻表、発車案内、停車駅案内図において、JRの駅名を「JR池袋」など頭に「JR」を冠して案内している。
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と並走しながら高架区間に入り、進路を北西に変えるとである。 6月6日のダイヤ改正で伊勢崎線太田駅発着が廃止され、館林駅発着に短縮となった。
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北千住駅 - 太田駅間準急（「準急A」）停車駅（廃止直前のダイヤ） 浅草駅 - （各駅停車） - 北千住駅 - 西新井 - 草加駅 - 新越谷駅 - 越谷駅 - せんげん台駅 - 春日部駅 - 東武動物公園駅 - 久喜駅 - 加須駅 - 羽生駅 - 館林駅 - 足利市駅 - 太田駅 - （各駅停車） - 伊勢崎駅 北千住 - 東武動物公園間準急（「準急B」）停車駅（廃止直前のダイヤ） 浅草駅 - （各駅停車） - 北千住駅 - 西新井駅 - 草加駅 - 新越谷駅 - 越谷駅 - せんげん台駅 - 春日部駅 - 東武動物公園駅 - （各駅停車） - 伊勢崎駅 快速・区間快速 [ ] のダイヤ改正で廃止された種別である。
この区間は6両編成に対応しているが、全列車が3両編成で運転され、運転を行っている。 2006年9月に東武鉄道は『』の取材に対して、10年間で3割近く利用者が減少しており、複線化は実現の見通しがないことを明らかにした [ ]。
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線 に直通運転を開始。 ED4000形（旧）• （平成2年）• 平日ダイヤに浅草駅0:23発、北春日部駅行きの準急を新設。
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