監督 指針。 顧客本位の業務運営に関する原則及び金融商品取引業者等向けの総合的な監督指針改正案の公表

中小・地域金融機関向けの総合的な監督指針 : 金融庁

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V -2-5 保証金に充てることができる有価証券の種類等• VIII -4-2-4 利用者保護ルール等• IV -4-3 保険金等の支払時における保険契約者等の保護のための措置• III -2-1-3-6 「区分等を定める命令」第2条第2項に掲げる資産の評価基準• II -5-2 企業の社会的責任(CSR についての情報開示等• 信用格付業者向けの監督指針 本文( ・ ) 英語版( )• III -3-10-1 意義• でも大丈夫。 III -2-1-1-1 意義• III -4-13 暗号資産に関する留意事項• III -5-3 連絡・相談手続• 該当していなければ、除外してもOKな項目 なお、事業内容によっては、除外してもOkな項目があります。 監督指針案では、以下の通り、誠実公正義務に関して説明をしています。

金融商品取引業者等向けの総合的な監督指針:金融庁

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III -8-1 意義• V -2-4 保証金の保管替え等• 顧客の利便性、並びに保険募集品質の向上を目的として、当社のACP(注1)とAPI(注2)連携を前提としたシステム連携を行っている保険会社の商品• III -3-2-4-2 ディスクロージャー誌の記載項目について(施行規則第19条の2及び第19条の3関係)• III -8-2 平時における対応• II -2-6 流動性リスク• II -5-1 行政処分(不利益処分)に関する基本的な事務の流れについて• III -2-3-5-3 監督手法・対応• VIII -5-2-1 銀行代理業者の選定等に係る留意点• II -3-2-6 苦情等への対処(金融ADR制度への対応も含む)• (>) 議事録で必要なのは「いつ・どこで・だれが・だれに・どのような内容」を行ったのか、必ず記載しなければいけません。 III -3-5-3-2-2 主な着眼点• VII -3-1 意義• III -5-2 監督手法・対応• III -9-1 意義• V -1-8 変更の届出• VIII -4-2-3 利用者保護のための情報提供・相談機能等• )、制動距離等を確認させるとともに、これらが車両により異なること及び運搬中の貨物が事業用自動車の運転に与える影響を理解させる。 VIII -4-2 主な着眼点• I -1-1 貸金業の監督の目的 I -1-2 貸金業監督の基本的枠組み I -1-3 貸金業監督部局の基本的役割 I -1-4 貸金業者の監督に当たっての基本的考え方• III -1-9 法令解釈等の照会を受けた場合の対応• 当社のみが専門的に取り扱える保険商品• 【新設】 初任運転者に対する特別な指導の内容及び時間 ・《日常点検の方法》で 「貸切バスの運転者にあっては、運転者が実際に運転するバスと同一の車種区分の車を用いて指導する」を追加。

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主要行等向けの総合的な監督指針 : 金融庁

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IV -5-5 各種割増引制度等• III -2-9 保険相互会社における社員配当規制の適用免除• Sponsored link. III -2-13 付随業務の取扱い• VIII -5-1 意義• 言葉だけでは伝わりにくい安全運転のポイントを漫画とイラストで具体的に解説し、3つのキーワードで印象づける内容です。 )等の事業用自動車の運転に関して生ずる様々な危険について、危険予知訓練の手法等を用いて理解させるとともに、危険を予測し、回避するための自らへの注意喚起の手法として、指差呼称及び安全呼称を行う習慣を体得させる。

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III -4-6 自己資本比率の計算• III -2-1-2-1 意義• III -4-12 顧客の利益の保護のための体制整備• VIII -4-2-5 二以上の所属銀行等から銀行代理業を受託する場合の措置• III -2-3-4-4-3-2 監督上の対応• IV -1-8 保険金額・保険期間・契約年齢範囲• VII -4-1 グループコンプライアンス(法令等遵守)態勢• このような『意義』や『理由』などは、当然、出題時の解答に直結しますので、監督指針を読む際は、『意義』や『理由』にも注意したいところです。 III -4-2 「その他の付随業務」等の取扱い• また、運転者のストレス等の心身の状態に配慮した適切な指導を行う。

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バス運転者の指導・監督指針を改正

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III -6-3-2 主な着眼点• III -11-6-1-2 主な着眼点と監督手法・対応• IV -1-16 団体扱・集団扱の取扱い• III -3-3-2-3 監督手法・対応• IV -1-18 保険法対応• V -5-4 自己契約• III -1-2 検査・監督事務の具体的手法• II -3-2 照会に対する回答方法• VIII -3-1-3 監督部局間の連携• III -11-6-2-1 意義• III -2-7 標準責任準備金を積み立てない場合の取扱い• VIII -3-2-1-2-2 許可申請書の記載事項• V -1-5 登録後の取扱い• 貸出条件緩和債権関係Q&A(平成21年6月26日)• さらに、金融商品の内容が顧客の属性等に適合することの合理的な理由があるかどうかの検討・評価を行うことが必要である。 II -2-4 信用リスク• III -3-9 システム統合リスク・プロジェクトマネジメント• II -3-1 照会を受ける内容の範囲• III -3-1-2-2 監督手法・対応• III -2-3-4-4-2-1 意義• VII -2-2 主な着眼点• II -5-4 関係当局・海外監督当局等への連絡• III -7-3 監督手法・対応• V -5-1 意義• III -1-8 災害における金融に関する措置(災害対策基本法等関係)• V -3-4 議決権の取得等の制限• VII -5-2 海外当局との連携によるグループ監督. III -6-4-1 意義• VII -3-6 グループベースの再保険に関するリスク管理• 誠実公正義務は、金融商品取引法第36条(顧客に対する誠実義務)に基づくものです。

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運送業の指導監督指針12項目の実施の仕方と記録方法!

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V -3-3-6 銀行とその証券子会社等の関係• III -11-4-2 主な着眼点及び監督手法・対応• II -3-11 資産運用リスク管理態勢• III -2-1-3-7 その他• III -3-2-4-7 流動性に係る経営の健全性の状況の開示(施行規則第19条の2第1項第5号ホ、第19条の3第3号ニ、第19条の5、第34条の26第1項第4号ニ及び第34条の27の2関係)(国際統一基準行)• III -3-7-1-3 監督手法・対応• III -2-3-4-4 流動性カバレッジ比率(国際統一基準行)• VIII -4-2-1 銀行代理業者の禁止行為、不適切な取引等• III -6-2-2 成長可能性を重視した融資等の取組みに係る基本的考え方• V -4-3 保険会社等との関係• V -2-3 保証金の全部又は一部に代わる契約の解除又は変更• III -4-3 監督手法・対応• VIII -3-4-1-2 兼業承認申請書の受理に当たっての留意事項• III -3-2-4-3 リスク管理債権額の開示• III -4-16 産業競争力強化法に関する銀行の留意事項• III -3-1-3-1-2 主な着眼点•。 III -1-10 保険会社等が提出する申請書等における記載上の留意点• 情報伝達・取引推奨規制に関するQ&A• III -3-2-3 銀行に求められる開示の類型• III -1-1 検査・監督事務の進め方• III -3-9-3 監督手法・対応• V -5-6 保険契約の募集上の留意点• II -2-1 責任準備金等の積立の適切性• IV -1-6 免責事由• III -2-1-2 自己資本比率及びレバレッジ比率の正確性• III -2-2-1 意義• VII -5-1 再建・処理計画の策定• V -3-3-7 金融機関等とその関係保険会社の関係• III -2-18 保険契約の移転• III -5-1 意義• V -3-3 子会社等の業務範囲• III -2-2-3 監督手法・対応(早期警戒制度等)• VIII -4-2-5-1 顧客に対する説明等(施行規則第34条の43、第34条の46)• III -5-2 主な着眼点• III -3-8-2 主な着眼点• III -1-4 監督上の対応• III -3-1-6 不適切な取引等• II -4-6 顧客の利益の保護のための体制整備• さらには、反社会的勢力は、企業で働く従業員を標的として不当要求を行ったり、企業そのものを乗っ取ろうとしたりするなど、最終的には、従業員や株主を含めた企業自身に多大な被害を生じさせるものであることから、反社会的勢力との関係遮断は、企業防衛の観点からも必要不可欠な要請である。 III -11-2-2 着眼点と監督手法・対応• V -1-4 添付書類の記載要領等• III -10-1 意義• III -1-2 検査・監督事務の具体的手法• ・《 安全性の向上を図るための装置を備える貸切バスを運転 する場合の適切な運転方法》を追加 ・他の項目は、事故惹起運転者に準ずる ・貸切バス以外の運転者に対しては、従来通り。

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主要行等向けの総合的な監督指針 : 金融庁

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III -3-3-1-3 監督手法・対応• 投資信託に関するQ&A• III -2-1-4-3 計画の提出及び進捗状況の報告等• III -2-3-2-4-2 主な着眼点• III -3-1-4-2 主な着眼点• III -3-7 システムリスク• III -11-5-2 主な着眼点及び監督手法・対応• いかがでしたか。 III -3-2-4-4 再生法開示債権の開示区分• 事故惹起運転者、初任運転者、への特別な指導・監督について、貸切バス運転者に限っては 「実技指導20時間」が新たに義務づけられます。 III -3-7-3-3 監督手法・対応• IV -1-12 保険約款の規定による貸付に関する事項• 特に、近時、コンプライアンス重視の流れにおいて、反社会的勢力に対して屈することなく法律に則して対応することや、反社会的勢力に対して資金提供を行わないことは、コンプライアンスそのものであるとも言える。

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運送業の指導監督指針12項目の実施の仕方と記録方法!

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VII -3-7 グループベースの資産運用リスク管理• III -3-5-1 意義• II -1-1 検査・監督事務の進め方• 勉強時間が十分確保されていれば、改正前後の資料を比較しながら、各自で『新旧対比表』を作成すると良いのですが、多くの受験生は仕事と勉強の両立でそこまで時間が確保しづらいと思われます。

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貸金業者向けの総合的な監督指針:金融庁

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II -3-9 保険引受リスク管理態勢• III -2-4 預金口座を利用した架空請求等預金口座の不正利用に関する情報を受けた場合の対応• III -4-1 行政処分 不利益処分 に関する基本的な事務の流れについて• III -11-2-1 意義• III -3-9-1 意義• III -10-2 主な着眼点• III -1-4 財務局との連携等• 今回ご紹介したポイントを含めて、監督指針をしっかりと読み込んで、アクチュアリー試験の早期合格を目指したいですね。 VIII -3-2-3-2 不許可の場合の取扱い• IV -6-2 保険商品審査にあたっての手順• 特に、法令に書かれていない表現があれば、そのまま所見問題等に当該表現を用いて解答すれば、試験委員の「受け」が良いかもしれません。 VII -1-4 資産構成が国債等の有価証券に偏っている場合のリスク管理や収益性の観点• III -2-3-2-2-1 意義• III -2-3-1-3 リスク管理に共通する主な着眼点• 指定紛争解決機関向けの総合的な監督指針 本文( ・ ) 事務ガイドライン• 金融先物取引業者向けの総合的な監督指針(平成19年9月30日廃止)• この場合において、タンクローリにより危険物を運搬する場合にあっては、これを安全に運搬するために留意すべき事項を理解させる。