プラグ 焼け 色。 プラグの焼け色を見ていただきたいのですが、知識のある方おりませんか。...

プラグ選択方法について

逆に黒っぽい場合はくすぶって上手く燃焼できておらず、燃調が濃すぎる可能性が高いです。 ・プラグが鉄色とは、プラグのどの部分を指して言ってるんだろう？ ・そもそもオレのプラグとは何を指してるんだろう？ ・そっちのプラグが鉄の色してるのだろうか？ ・それは使わな過ぎて錆びてるって意味なのか？ ・公衆の面前で下ネタはやめてくれないか と、幾つかの思いが交錯したりもしつつ、その人が居ない時に何時も悪口で盛り上がってたのを、プラグを見る度に良く思い出す。

プラグ 焼け色

カドが丸くなってきちゃうのである。 圧縮された混合気に着火し燃焼を行わせるきっかけを与えるもの、それがスパークプラグだ。

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メガスピード ～プラグの焼け具合と実際の走行状態について（型式：GJ72A）～

このさい始動から暖機中にクランクケースにたまった余分なオイルが燃えるので大量の煙が出ます。

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スパークプラグから教わる「不調」のポイントあれこれ メンテナンス

デトネーションカウントを確認しつつ、まぁ焼きつかなきゃそれでイイんじゃないの？ って感じ。 たとえ本来の調子でなくてもかぶって止まるほどでなければ あくまで参考にする程度で、乗って感じた体感をまず大切にして 各部調整をすべきです。 熱価を変えるときは上下1番手までで様子を見る 一気に冷え方や焼け方のプラグにするとエンジントラブルの原因になりかねません。

プラグの焼け具合でバイクの調子をチェックする方法を徹底解説！

旧車エンジンの場合は、ある程度は燻り気味で大丈夫。

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＃35.プラグ焼けの見極め KH編

接地電極もＶ字に掘ったり、テーパーをつけて工夫しているものが多い。 高周波音を抑えるためにグラスウールがメッシュ板で貼り付けてあります。

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