海自潜水艦と民間商船が衝突 潜水艦の隊員3人けが 高知県沖
一方、潜水艦と衝突したのは中国の青島から岡山県倉敷市に向かっていた香港籍のバラ積み貨物船「鴻通」（オーシャン・アルテミス）で、船上には約9万トンの鉄鉱石が搭載され、中国人船員21人が乗船していたが、貨物船側に損傷や負傷者などは出なかったと伝えた。 後方は青森県上北郡六ケ所村付近＝同年9月21日、青森県沖 出典： 朝日新聞社機から 原潜を持つ国は米中ロ英仏やインドといった核兵器保有国でもあります。
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一方、潜水艦と衝突したのは中国の青島から岡山県倉敷市に向かっていた香港籍のバラ積み貨物船「鴻通」（オーシャン・アルテミス）で、船上には約9万トンの鉄鉱石が搭載され、中国人船員21人が乗船していたが、貨物船側に損傷や負傷者などは出なかったと伝えた。 後方は青森県上北郡六ケ所村付近＝同年9月21日、青森県沖 出典： 朝日新聞社機から 原潜を持つ国は米中ロ英仏やインドといった核兵器保有国でもあります。
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海上自衛隊の潜水艦「そうりゅう」が高知県足摺岬沖で民間商船と衝突した事故で、潜水艦乗員の練度不足から操艦のミスが起きた可能性があることが１０日、政府関係者への取材で分かった。
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商船に衝突の振動はなく船体のダメージはないと思われるという。 5管によると、高知海上保安部の巡視船「とさ」をそうりゅうに派遣し、外観の撮影や艦内に乗り込んで調べを進めるとしている。 商業的目的を持った発言、適切でない広告、違法な政治的宣伝または、そうした情報を含む別のサイトへのリンクを含むもの• もしこの２隻が正面衝突したなら、潜水艦は間違いなく沈没していただろう。
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そうりゅうは自力航行が可能で8日深夜、高知港に入った。 隊員は当然、そのことを認識しているので、ソナーなどで何度も周囲の安全を確保しながら、慎重に作業する。
そうりゅうはアンテナも損傷して外部との通信が一時不能になり、事故発生を連絡できるまで３時間以上かかる結果になった。 工具などを落として「コン」という音が艦内に響こうものなら、上官の注意が飛びます。 関係者によると、民間船側の衝突痕は船首にある突起「バルバスバウ」にあり、潜水艦側は右舷上部の「潜舵（せんだ）」の損傷が激しかった。
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国土交通省に属する海難審判所による2007年の裁決では、「露頂」のため浮上中に新たにタンカーの接近を探知したのに危険はないと判断し、十分な監視をせずに上昇を続けたことが事故の原因とされました。 全没時は海上の船とは接触しない深さまで潜っているため事故は起きにくく、全没から露頂に至る深度変更の過程で衝突のリスクは高まる。
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