ドラレコを撮ることを前提に、追い越し車線をゆっくりと走って、わざと煽り運転させているのを目撃した人もいます。 だからこそ、新聞社をはじめとする既存のメディアが報じていないことを「素人の自分」が報じたとき、つまり「素人がプロを負かせた」ときにこそ、大きな喜びがあるのだそうだ。 分かれば、もちろんネットにアップします」 この彼がネット上で発信するか否か、その基準としているのは「決定的な証拠の有無」だそうだ。
8煽られた人は学生らしき数人で、楽しそうに「こいつ(ドライバー)、やばくね? 会員証について• ネット上での「晒し」は 刑事事件化すればOKなのか? とはいえ、こうして彼が足で稼いだ情報も、時には誤報だったこともあるという。 「NumberData」では車のナンバーや車両の特徴、悪質行為の内容などの情報を投稿することが出来ます。
20車のナンバーはSNSで晒していいのか?危険運転に腹が立っても・・・法律的に大丈夫なのか? クルマ情報はすまめ. やはり110番通報が、効果的かと思います。 逆に、日本のユーザーであっても海外で撮影したクルマの画像はそのまま公開しているケースが多い。
9常習犯みたいですね。 同時に、個人であっても、報道機関と同じように法的責任が発生するということをも意味している。
20さらにこの宮崎容疑者の車に同乗し、ガラケーで暴行を撮影していた交際女性まで一緒に「犯人隠避」で逮捕してしまった。
9あおり危険運転・悪質ナンバー共有情報サイト「NumberData」とは? 「NumberData(ナンバーデータ)」は煽り運転(あおり運転)やスピード違反、信号無視、当て逃げ、迷惑駐車・無断駐車などの、悪質行為に被害に遭われた方が情報を提供する、車やバイクなどによる悪質行為の抑止を目的としたサイトです。 一方、情報自体がウソであれば、さらに問題なのは言うまでもない。 関連記事: しかし、事態は急変。