ジムニーのタイヤサイズ [E
つまり4輪合わせれば2460kgの負荷を支えることになる。 新型ジムニーでもその点は共通。 ただし64ジムニーの場合、タイヤが太くなるとそのままでは付かないので「ブラケット」と呼ばれるタイヤの固定機具の交換（もしくはパーツの追加）が必須。
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つまり4輪合わせれば2460kgの負荷を支えることになる。 新型ジムニーでもその点は共通。 ただし64ジムニーの場合、タイヤが太くなるとそのままでは付かないので「ブラケット」と呼ばれるタイヤの固定機具の交換（もしくはパーツの追加）が必須。
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しかし、ジムニーを手に入れるオーナーの多くは、ジムニーにタフなイメージを抱いているはずで、タフなイメージを高めるためにもオフロード走行に適したタイヤを履いてみたいと思うだろう。
このように、基本的にオンロードしか走らず、安心して乗れ、かつ低燃費なタイヤをお求めの方にはおすすめのタイヤです。
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そしてジムニーに大径タイヤを装着する場合、選び方の目安として「軽自動車の規格に収まるか？」を基準に選択していくことも重要な項目です。 車検に対応する為のカスタムを伴っていればどのようなタイヤでも問題ありませんが、ノーマル状態で車検を受ける場合は、純正サイズに準じたタイヤを選ぶ必要があります。 。
お手頃価格で入手が可能なセット商品のほか、ジムニーにおすすめのこだわりのブランドタイヤとホイールのセットを紹介します。 それはジムニーも同じ。
メリット• これは接地面積が常にタイヤの幅分確保することができるとは限らない、 オフロードでは不利になります。 4kg• 実はジムニーにホワイトレタータイヤを合わせるスタイルは先代まではさほどメジャーではなかったが、現行になって「BFグッドリッチ」の需要が激増。 10月末に点検を予定していますので、その時にオーバーフェンダーの件を確認するつもりです。
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