フレアワゴン |🖕 マツダの軽「フレア」がモデルチェンジ！ワゴンRとの違いは？新型フレアを選ぶメリットは？

マツダフレアワゴン

プレスリリース , マツダ株式会社, 2020年9月3日 , 2020年9月3日閲覧。車重：780 — 870kg• 消費税率10％に基づく価格を表示しています。キャリアを付けてもハスラーのように雨漏りはしない。

【乗り心地】街乗りなら特に問題なし。しかし、カーラッピングはフィルムの寿命が3〜5年と言う注意点があります。ブルーイッシュブラックパール3• 【先行車発進お知らせ機能】停車中に前の車が発進すると自車との距離を計測し約5m以上離れた時に、ドライバーに前の車が発進したことを知らせてくれる機能です。

さらに、ステレオカメラを利用した機能として、従来の「レーダーブレーキサポート」にも備わっていた誤発進抑制機能[前進時]に加え、、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能を追加した。

ボディカラーは、新色「フェニックスレッドパール」と「シフォンアイボリーメタリック2トーン」を含む全8色を用意。

車線逸脱警報• 人気の色なら買取額が高くなるマツダフレアワゴンに限らず、車は人気の色ならば買取の時に高く売れます。

新車販売期間が約9ヶ月という極めて異例の短さでした。この性能だけだとN-BOXなどの競合車種よりも劣るという印象になると思いますが、実際にはここにモーターのアシストが加わるわけです。

価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）です。その後また軽くアクセルを踏み込み40ｋｍ過ぎたら少しアクセルを戻すと気持ち良く時速50ｋｍ～60ｋｍに到達すると思います。。

初代モデルに関しては「LS」と「ISリミテッド」に装着していたホイールキャップはやと異なっていたが、4代目やと共通のものであった。安全技術の機能向上では、夜間歩行者検知機能付き「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準設定。

上記以外にも、運転席と助手席に加えて、フロントサイドにも装備された「SRSエアバッグシステム」や「軽量衝撃吸収ボディの採用」で、もしもの衝撃時の被害を最小限にしてくれます。ボディサイドには規則的に窪みが設けられ、持ち出して使えるスーツケースのタフさや気軽さをプラス。