デリカD2ハイブリッドVSソリオと徹底比較!燃費と価格・評価は?
装備面では「HYBRID MX」を除くすべてのグレードにパドルシフトが装備された。 実によくできたクルマである。 インパネはネイビーとアイボリーを基調とし、シートは光沢のあるライン柄とグレーミックス表皮を組み合わせ、シックなソファのようなシートとした。
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装備面では「HYBRID MX」を除くすべてのグレードにパドルシフトが装備された。 実によくできたクルマである。 インパネはネイビーとアイボリーを基調とし、シートは光沢のあるライン柄とグレーミックス表皮を組み合わせ、シックなソファのようなシートとした。
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リアは四角いボディでどっしりとした印象だった。 低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」をメーカーオプションで設定（「G4」を除く）。 「アダプティブクルーズコントロール」に全車速追従機能を追加した他、「標識認識機能」や、ヘッドアップディスプレイの採用、SRSカーテンエアバッグを全車標準装備とした。
20.jpg "三菱 デリカ d2")
インテリアでは、シートにブラックとグレーのチェック柄を採用したほか、ブラックのインパネガーニッシュとドアスイッチパネル、本革巻きステアリングとシフトノブ、専用のインパネトレーマットとフロアマットを装備している。 11 DAA-MB36S-MBZB 全長：3710mm 全幅：1625mm 全高：1745mm 2019. ソリオにはカーテンエアバッグとESP（横滑り防止装置）のセットオプションが付けられていたのである。 先代モデルよりも精悍でスタイリッシュな印象になりました。
センターウォークスルーが可能な左右セパレートの1列目シートと、上位グレードは左右独立に前後スライドできるリアシートを備えている。 ソリオでは、「全方位モニター用カメラパッケージ」及び「全方位モニター付メモリーナビゲーション」としてメーカーオプションされているため• 必ず売らないといけないということはありませんし、もちろん無料なので、一度試してみてください。 デリカD2の各グレードの装備の違い デリカD2の安全装備は基本的にすべてのグレードで『e-Assist』が標準装備とあっているが、エクステリア・インテリア・各種機能でそれぞれ分けて見てみると思いのほか装備に違いがある。
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そのオプションがちょうど欲しかった人はデリカD2がいいね、自分でオプションを選んでつけたい場合はソリオの方がオススメかな デリカD2はもともと標準装備されている項目が多く、ニーズにマッチすればお得に変える可能性があります。
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