「Kitacaエリア列車運転状況」｜JR北海道
（臨時）• 3月13日：寝台特急「トワイライトエクスプレス」廃止。
18
：廃止。 JR東日本のとの相互直通運転を開始。 （平成10年）• ジェイアール北海道エンジニアリング 鉄道その他の構造物の設計調査、施工、保守。
その一方で、地方におけるの拡大や、社員数の発足当時の14,000人から7,100人への半減 、各種営業・保線管理業務等の外注化による人件費削減など徹底したコストカットを実施してきた。 概況 [ ] 1987年（昭和62年）4月1日の時に、21路線3,176. 2015年（平成27年）4月3日には、内にて特急「」34号の5号車の床下から煙が発生し、（旧竜飛海底駅）から青森側に約1 kmのトンネル内で緊急停車するという事故が起きた。 寝台特急「カシオペア」（上野発3月19日・札幌発3月20日を最後に運転終了） 、特急「白鳥」・「スーパー白鳥」（3月21日を最後に運転終了） 、急行「はまなす」（札幌発3月20日・青森発3月21日を最後に運転終了） 廃止。
1
4月1日：石勝線 - 間（夕張支線）廃止。 （臨時）• （臨時）• 2017年3月28日の地域公共交通検討会議においては、JR北海道の経営状況から維持困難路線を公表している事を考慮した上で、2017年度中に交通政策の新方針を画策することとした。
3
翌7日より一部路線で順次運転を再開。
北海道新幹線開業後の2016年（平成28年）4月19日、これまでの事故を踏まえ、消防機関、JR北海道、の三者で鉄道災害に関する安全対策について協定を結ぶことを決定し、トラブル発生時に消防へ「直ちに通報する」ことを鉄道事業者側に求め、鉄道事業者が可能な限り、消防活動に必要な現場の情報を提供することとした。
12
