いなほ グリーン 車。 いなほ (列車)

E653系1000番台「いなほ」 座席・車内・シート・座り心地・乗り心地

JRグループや主な私鉄では2019年3月16日にダイヤ改正を実施しました。 9：06 坂町着。

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特急いなほはグリーン車だけじゃない！羽越本線の見どころ徹底紹介！【雪国周遊旅】

なお、これ以後「いなほ」の運行区間は羽越本線内が中心となる。 というわけで、秋田駅からスタート。 （昭和38年）： - 秋田駅間を運行する「 」が運行開始。

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いなほ (列車)

駅には北前船の模型や蒸気機関車の動輪があります。

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特急いなほのグリーン車

（3年）：秋田駅発着の「いなほ」1往復（3・14号）の新潟駅 - 酒田駅間の途中停車駅を村上駅・鶴岡駅のみにした通称「スーパーいなほ」を設定。 さて新潟駅からは羽越本線の特急いなほ号で山形県の鶴岡へ向かいます。

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E653系1000番台「いなほ」 座席・車内・シート・座り心地・乗り心地

リクライニングしても後ろに迷惑が掛かりません。 あきた大鉄道展実行委員会『特別展 あきた大鉄道展HE-30系 展示図録』、2018年7月、51 - 134頁。

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新潟でついに実ったいなほ、E653系とその時代【普通車・グリーン車の車内や座席など】

車両は青森運転所と秋田運転区の485系6両編成に変更。