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2014年（平成26年） 10月6日：【海】導致土砂災害，熱海－豐橋段無法通行。 旅客鐵道會社沒有設定營業距離）• 高速鉄道（KTX）に乗るとからまで約2時間30分くらいかかります。 新大阪站是東海道本線及新幹線的轉運站，設有前往山陰、、的特急及路線的車站。
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2014年（平成26年） 10月6日：【海】導致土砂災害，熱海－豐橋段無法通行。 旅客鐵道會社沒有設定營業距離）• 高速鉄道（KTX）に乗るとからまで約2時間30分くらいかかります。 新大阪站是東海道本線及新幹線的轉運站，設有前往山陰、、的特急及路線的車站。
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（大阪－神戶） 大阪地區的本線與支線（吹田貨物總站開業以前） （ 日語 ： ） 全長713. セマウル号（새마을호:Saemaeulho）• （ きたぐに）：（2012年3月17日以後改為僅在多客期做為臨時列車行駛）• 阪急電車的大型轉乘站都在西宮市。 （ （ワイドビュー）ふじかわ）：373系電車• 就因為這樣，由大阪至這裡是JR神戶線人流最多的地區。 0公里）• 1991年（平成3年）• 參見、 （ 日語 ： ）、 （ 日語 ： ）、 （ 日語 ： ）。
以前的根府川站因造成的土石災害崩落沈入海中，現在海底還殘存當時的月台。 大眾認知到的便利性後，街道的機能便逐漸轉移至車站附近，連結車站與舊街道間的鐵道也就大量的開始興建。 離開熱海後可以看見的，與其並行的東海道線在此並無月台，只有電留線。
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ムグンファ号ならソウルから釜山まで約5時間40分くらいかかります。 宮崎県（宮崎・延岡・高千穂など• 1995年（平成7年）• なお、山陽新幹線の最新運行計画につきましては、をご確認ください。
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離開甲子園口後進入。
4月分で指定席を発売する列車についてはをご覧ください。 鶴見站－ （ 日語 ： ）－間 8. 之後與名鐵線在同一線道行駛，並穿越。 韓国を個人旅行する時に参考にしてください。
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