スズキハスラーバイク |✍ TS185 ハスラー/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

ラインアップ

ロールセンターも低くハンドリングも良いのですが純正タイヤは扁平率の関係かビートをねじってのコーナリングホースが発生しずらくハンドルを切り足してトラクションをかけないと曲がってゆかない、しかしCVTでアシスト付きなのでアクセルを踏むとオーバースピードになるただし、マニュアルモードを使えば自由自在【乗り心地】軽自動車とは思えないほどシートは通気性も腰もあり、面圧分散もよく気にいています。

スズキ・TS

広島県• スズキは「バンディット（山賊）」や「デスペラード（無法者）」のような、やはりいい意味ではない言葉を車名に使うことが多かった。徳島県 0• エンジン性能は文句なし。・一応12Vではあるけれど、暗いヘッドライト（マツシマの45Wハイワッテージバルブで解決）。

スズキ（SUZUKI）ハスラー50

島根県 0• TS250 [ ] 1982年の空冷モデルの生産終了後、TSの名を冠した250ccモデルは国内では発売されていない。）今でも、実動車があれば、買いの一台。

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東京マルイ 0• 岐阜県 0• パワーは34psであり、今の感覚では250並ですが、これは6000rpmで出てしまうので、高回転まで回さないと力の出ない今のモデルとは感覚的に異なります。鹿児島県 0• 2ストオイル警告等がなく見辛い点検窓でのオイル残量確認。モト・モリーニ 0• ノメル 0• 長崎県 0• 排気量：998cm 3• ノートン 0• 価格（消費税込み）：613,800円• 大分県 0• モトグッチ 0• スノーモービル 0• 大分県 0• 鹿児島県 0• 迫力満点の重戦車といった印象です。

スズキ TS250 HUSTLER 1971 名車ライブラリ

鳥取県 0• フルセグも私が知る限り最も感度が良く、USBスティックに入れたMP4のビデオは問題なく再生むろん2千円くらいで売ってるごにょごにょ取り付けで常に鮮明に見られます。

ラインアップ

モリワキ 0• 航続距離が長いバイク• 空冷のTSシリーズおよび水冷のTS50Rについては「ハスラー hustler 」（の意）が愛称として使用されており、当時のカタログには「ハスラー250」とは書いてあってもTS250とは書いていないなど、「スズキ・ハスラー」は「」や「」とならぶオフロードバイクのブランドであった。京都府 0• ホワイト系• 1973年の2型は、前年の250に続いて薄型ヘッドライトを廃止、車重も9kg減の126kgとなった。