ケーヒン、ショーワ、ニッシン、トキコが集う！ HondaとHITACHIにより4社が経営統合
ケーヒンは、キャブレターやフューエルインジェクションだけでなく、エンジンや電動パワートレインのマネジメントシステム、ECUなどを提供してきた。 net たった40万位で…給料悪くないはずなのに。
ケーヒンは、キャブレターやフューエルインジェクションだけでなく、エンジンや電動パワートレインのマネジメントシステム、ECUなどを提供してきた。 net たった40万位で…給料悪くないはずなのに。
net ヌルくて良い会社だった 上司とタバコ吸いながらバイククルマの話してるだけで高評価 ヌルすぎてもたなかったか 509 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 電気屋が現場に赴くことはほとんどない。
5
net 社長はこの為に来たんだな。 net 昨日？ 水曜の定時くらいにTRD出て宇都宮方面2個目の信号で人が跳ねられてるの見たわ。 各社が共同で発表したコメントを要約すると、「パワートレインシステム、シャーシ、安全システム等のコア事業強化を図っていき、さらにサスペンション、ブレーキ、ステアリング、安全システムを加えた各分野においてグローバルリーダーとなるグローバルTier1サプライヤーが誕生する」ということになる。
2
net 空調の人たちはどうなるんだろうか。 だって日立AMSの製品丸被りだし向こうの生産能力有り余ってるだろうし。 net 今の白装束みたいな作業服よりは良いと思う。
2
net さあ、これからエンジン系と空調系のギスギスした職場がはっじまっるよー！ 工場とか機種で担当決めてたら地獄だね！ 78 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 個人の時間を只で金も払わない。 net 労働条件、給与、福利厚生、あらゆる事が時間切れでじゅうぶん協議されないまま会社側から提示された内容で決まりそうな気がするんだが。
10
キャブはどうでもいい。 net 吸収されたって工場が要らなくなる訳じゃないからなぁ。 net 書いてダメな事の境がわからん奴。
私は辞める時、ここに言いました。 パワハラが家庭に向かって 病気になってしまいました。
